Шумоизоляция Фольксваген Туарег занимает 8-9 часов. Над каждым автомобилем трудится 3 мастера Мос-Олимп. Мы изучили все проблемные места автомобиля, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции Туарег NF зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем несколько вариантов «шумки» от 50.000 до 80.000 руб.
Далее мы предлагаем Вам ознакомится с программой шумоизоляции Olimp-Pro автомобиля Touareg NF. В которой применены топовые материалы от компании SGM.
Снижение шума в салоне достигает 85%.
Стоимость такой программы шумоизоляции составляет 80.000 рублей.
Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как SGM, ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ТУАРЕГ — ФОТО ОТЧЕТ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ TOUAREG NF — ВИДЕО ОТЧЕТ
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе работы. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Салон Фольксваген Туарег NF после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа первого слоя шумоизоляции.
Первым слоем монтируем вибродемпфирующий материал SGM DUAL. Материал обновленной линейки PRIME.
Премиальный вибродемпфирущий материал с максимальной эффективностью, состоит из 2-х разнотипных мастик: улучшенной каучуковой и премиальной облегченной. В качестве разделительного слоя — алюминиевая фольга 90 мкм.
Уменьшенный вес и новая формула бутил-каучуковой композиции каждого из слоёв, позволяет сохранить высокий КМП, а так же стабильность характеристик на широком температурном диапазоне. При толщине материала 4 мм, SGM Prime DuAL является одним из самых эффективных вибродемпферов на рынке шумоизоляционных материалов.
DUAL — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.При монтаже вся площадь прокатывается валиками, для максимальной адгезии с металлом кузова.
Поверхность под задним диваном проклеивается — SGM Prime Onyx.
Эффективность материала обусловлена вязко пластичной структурой бутил-каучуковой композиции, сохраняющей свою эластичность даже при низких и отрицательных температурных значениях.
При монтаже виброматериала SGM Onyx вся площадь обрабатываемой поверхности обезжиривается, после чего тщательно прокатывается валиками для получения максимального КМП и лучшей адгезии с металлом кузова.
Далее монтируем шумопоглощающий слой в салоне автомобиля. Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал SGM Barrier Mix Profi.
Открытоячеистый мембранный материал нового поколения с дополнительным вибродемпфирующим эффектом.
Особенностью данного материала является применение в его составе специально разработанного вторично вспененного полимерного материала с латексными добавками, который при высокой плотности (до 260 кг/куб.м.,), позволяет сохранять максимальную эластичность, что, в свою очередь, делает его одним из самых эффективных и удобных в работе мембранных материалов.
Работая по принципу резонансного звукопоглощения, Barrier Mix Profi работает в максимально значимом частотном диапазоне 400-1600Гц, что позволяет называть его самым эффективным и «правильным» мембранным материалом на рынке.
— Рабочий диапазон температур: -40С — +100С
— Адгезия к металлу, Н/см: 8
— Коэффициент звукоизоляции, дБ: до 36
— Коэффициент вибродемпфирования, у.е.: 0,12
— Толщина материала — 9мм
В качестве монтажного слоя выступает полимерная композиция, обеспечивающая надежную фиксацию на обрабатываемой поверхности, одновременно обеспечивая дополнительное вибродемпфирование.
— SGM Barrier Mix Profi – вне конкуренции.
— не впитывает влагу, не подвержен гниению.
Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем новинкой в линейке премиальных материалом SGM Barrier Mix.
Эффективность работы SGM Barrier Mix достигается посредством принципа резонансного звукопоглощения, что не применялось в автомобильной шумоизоляции до его появления.
SGM Barrier Mix — материал с дополнительным вибродемпфирующим эффектом, совмещающий в себе как звукопоглощение, так и звукоизоляцию. Эффективный и высокоплотный звукоизолирующий материал для автомобиля, работающий на значимом для человека частотном диапазоне. Обеспечивает звукоизоляцию до 35 дБ, что делает его самым эффективным мембранным материалом, при толщине всего 6мм.
Шумоизоляция крыши Touareg начинается с демонтажа штатного картона. Затем обезжириваем поверхность металла.
В качестве первого слоя, используем один из лучших виброизоляционных материалов, представленных на рынке автомобильной шумоизоляции — SGM Prime Onyx Эффективность материала обусловлена более вязко пластичной структурой мастики, сохраняющей свою эластичность даже при низких и отрицательных температурных значениях. Толщина материала — 3 мм.
Второй слой на крышу автомобиля — шумопоглощающий материал SGM Prime Roof. Акустический войлок повышенной плотности, предназначенный для нанесения на крышу автомобиля. Материал не подвержен гниению благодаря применению гидрофобизирующего состава для обработки волокон материала и обладает одним из самых высоких коэффициентов звукопоглощения, наиболее выраженным в среднечастотном шумовом диапазоне.
SGM Roof имеет влагостойкий монтажный клеевой слой, обеспечивающий надёжную фиксацию материала на верхней части кузова автомобиля. Толщина материала 10 мм.
Рабочий диапазон температур: -40С — +100С
Адгезия к металлу (не менее): 6 Н/см2
Шумоизоляция дверей Туарег включает в себя 3 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Монтируем первый слой виброматериала AirMax.
Новый, инновационный материал для автомобильных дверей из специальной установочной серии Prime. Уникальный и запатентованный продукт не имеющий аналогов среди шумоизоляционных материалов.
Конструкция материала это комбинация запатентованной облегченной и звукоотражающей мастик. За счет низкой объемной массы, вязкопластичности материала а так же наличия звукоотражающей мембраны достигается максимально возможное вибродемпфирование и звукоизоляция без звукопоглощения. А это и нужно для правильной акустической подготовки дверей.
Толщина материала — 5,5 мм.
Материал создан по инновационной технологии AirBirth благодаря которой он обладает:
— высокими показателями адгезии и вибродемпфирования
— дополнительным звукоотражающим слоем, повышающим коэффициент звукоизоляции на 20%
— полным отсутствием звукопоглощения, а как следствие — улучшением звучания акустической системы автомобиля
— повышенной когезионной прочностью
— максимальным порогом температурной стойкости 160С
Второй слой — премиальный облегченный вибродемпфирующий материал SGM Prime Air. Уменьшенный вес и новая формула бутил-каучуковой композиции позволяет сохранить высокий КМП, а так же стабильность характеристик на широком диапазоне температур. Толщина материала — 2 мм.
Третий, финишный слой шумоизоляции дверей — материал SGM Black Vell — эффективный шумопоглотитель. Благодаря волнистой форме и латексной полимерной пропитке, гасит — до 80% воздушного шума.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля. Толщина материала 15 мм.
Обрабатываем каждую дверную обшивку антискрипом, чтобы максимально исключить появление неприятных «сверчков» в салоне автомобиля.
В программу Olimp-PRO входит обработка всех стоек автомобиля материалом bitosoft (антискрип). Данной проклейкой мы максимально исключаем возможность появления скрипов в автомобиле.
В багажнике Туарег NF мы используем оптимальную комбинацию шумо и вибропоглощающих материалов, для достижения максимального эффекта шумоизоляции.
Именно такое сочетание материалов позволило снизить общий вес и повысить эффективность шумоизоляции.
Первый слой в нишу багажника — вибродемпфирующий материал SGM Onyx. Применение новых технологий и алюминиевой фольги толщиной +30%, повышает КМП и увеличивает каркасность материала. Толщина материала — 3мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал SGM Dual Prime. В крылья автомобиля монтируем вибродемпфирующий материал Onyx.
В качестве шумопоглощающего материала в нише багажника монтируем Barrier Mix.
Эффективность работы данного материала достигается посредством принципа резонансного звукопоглощения, что не применялось в автомобильной шумоизоляции до его появления.
На арки монтируем премиальный Mix Profi, мембранная шумоизоляция толщиной 9 мм.
Шумоизоляция капота Туарег так же не останется без внимания.
Слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала. На металл монтируем SGM Prime Air — облегченный материал.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Замена акустики VW Touareg
Параллельно шумоизоляции салона выполнили замену штатной акустики. Установили динамики Audison + установили в нишу запасного колеса сабвуфер.
Шумоизоляция арок VW Touareg
Для максимального эффекта шумоизоляции авто рекомендуем Вам сделать «жидкие» подкрылки. Данная операция оплачивается отдельно и стоит 20.000 руб. за 4 колеса (по акции 10.000 руб).
Жидкая шумоизоляция арок – это специальная мастика, предназначенная для снижения уровня шума и вибрации в салоне машины. Материал немецкого производства «PromCluster».
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4 мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом от ComfortMat — BlockShot.
Шумоизоляция Туарег NF топовыми материалами по программе Olimp-Pro готова. Смонтировано 65-70 кг вибро- шумопоглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем автомобиль — акустически комфортным.
В процессе шумоизоляции VW TOUAREG NF использовались:
| Шумоизоляция потолка | -вибро Onyx (3мм) -акустический войлок Roof (15мм) |
| Шумоизоляция дверей | -вибро Air Max (5,5мм) -вибро Air 2 (2мм) -материал Black Vell (15мм) -антискрип (5мм) |
| Шумоизоляция салона | -вибро Dual (4мм) -вибро Onyx (3мм) -мембрана Mix Profi (9мм) -мембрана Barrier Mix (6мм) |
| Шумоизоляция багажника | -вибро Dual (4мм) -вибро Onyx (3мм) -мембрана Barrier Mix (6мм) -мембрана Mix Profi (9мм) -акустическая мембрана Barrier Lite (6мм) |
| Шумоизоляция капота | -вибро Air 2 (2мм) |
| Шумоизоляция крышки багажника | -вибро Air 2 (2мм) -материал Vell (15мм) |
Алексей К. Здравствуйте. Делал у вас шумоизоляцию салона в полном исполнении плюс жидкие подкрылки на Mazda CX5. Очень доволен качеством проделанной работы: шум в салоне значительно уменьшился, сборка-разборка интерьера сделана абсолютно без следов, время на работы составило порядка 8 часов. Спасибо за достойное качество работы, могу рекомендовать вас своим знакомым.?
Вполне приличный сервис, без преувеличения. Работу тут делают хорошо, вчера буквально делали жидкие подкрылки и все нормально. Быстро и за доступную цену. Я однозначно доволен, чего и вам желаю.